Компрессорная станция предназначена для подачи сжатого воздуха при буровых, строительных, ремонтных, дорожных и других работах в различных отраслях промышленности. Для сжатия воздуха на станции применен поршневой, оппозитный, двухрядный пятиступенчатый компрессор. Все оборудование станции смонтировано на общей раме, которая установлена на салазках (станция носимая "Н"). Оборудование защищено от воздействия атмосферных осадков капотом. Привод компрессора станции осуществлен от дизеля. Привод компрессора и сам компрессор имеют все необходимые системы для нормальной работы. Автоматика станции обеспечивает контроль за ее работой, аварийную защиту, сигнализацию и освещение. Климатическое исполнение IV, VIЭ, TIЭ по ГОСТ 15150-63. В комплект поставки входит: станция компрессорная; комплект запасных частей, инструмент и приспособления; трубопровод подключения; комплект эксплутационной документации.

Компрессорная станция предназначена для подачи сжатого воздуха при буровых, строительных, ремонтных, дорожных и других работах в различных отраслях промышленности. Для сжатия воздуха на станции применен поршневой, оппозитный, двухрядный четырехступенчатый компрессор. Все оборудование станции смонтировано на общей раме, которая установлена на салазках (станция носимая "Н"). Оборудование защищено от воздействия атмосферных осадков капотом. Привод компрессора станции осуществлен от дизеля. Привод компрессора и сам компрессор имеют все необходимые системы для нормальной работы. Автоматика станции обеспечивает контроль за ее работой, аварийную защиту, сигнализацию и освещение. Климатическое исполнение IV, VIЭ, TIЭ по ГОСТ 15150-63. В комплект поставки входит: станция компрессорная; комплект запасных частей, инструмент и приспособления; трубопровод подключения; комплект эксплутационной документации.

Компрессорная станция предназначена для подачи сжатого воздуха при бурении, освоении и ремонте скважин, вскрытии продуктивных пластов, а также для испытания нефте- и газопроводов и других инженерно-строительных работ. Для сжатия воздуха на станции применен оппозитный четырехступенчатый компрессор. Все оборудование станции смонтировано на общей раме, которая установлена на шасси автомобиля КрАЗ (станция самоходная "С"). В качестве машины для сжатия воздуха на станции применен поршневой, оппозитный, двухрядный пятицилиндровый, пятиступенчатый компрессор, имеющий две независимые системы смазки: механизма движения и цилиндров. Оборудование защищено от воздействия атмосферных осадков капотом. Привод компрессора осуществляется от 12-ти цилиндрового V - образного дизеля, через фрикционную и эластичную муфту с резинокордной оболочкой. Привод компрессора и сам компрессор имеют все необходимые системы для нормальной работы. Автоматика станции обеспечивает контроль за ее работой, аварийную защиту, сигнализацию и освещение пульта управления и подкапотного пространства. Предпусковой подогрев дизеля и компрессора при температуре окружающей среды ниже +5 С осуществляется подогревателем и выхлопными газами двигателя и автомобиля. Системы охлаждения дизеля и компрессора раздельные, замкнутые, жидкостные. Блок охлаждения охлаждает масло дизеля и компрессора. Для удобства осмотра и обслуживания в капоте по бокам и спереди установлены двери. Станция комплектуется трубопроводом к скважине длиной 25 м. При транспортировке трубопроводы крепятся под рамой станции. Станция оборудована знаками безопасности дорожного движения. Климатическое исполнение IV, VIЭ, TIЭ по ГОСТ 15150-69. В комплект поставки входит: станция компрессорная; комплект запасных частей, инструмент и приспособления; трубопровод подключения; комплект эксплутационной документации.

Компрессорная станция предназначена для подачи сжатого воздуха при бурении, освоении и ремонте скважин, вскрытии продуктивных пластов, а также для испытания нефте- и газопроводов и других инженерно-строительных работ. Для сжатия воздуха на станции применен оппозитный четырехступенчатый компрессор. Все оборудование станции смонтировано на общей раме, которая установлена на шасси автомобиля КрАЗ (станция самоходная "С"). В качестве машины для сжатия воздуха на станции применен поршневой, оппозитный, двухрядный четырехцилиндровый, четырехступенчатый компрессор, имеющий две независимые системы смазки: механизма движения и цилиндров. Оборудование защищено от воздействия атмосферных осадков капотом. Привод компрессора станции осуществлен от дизеля. Привод компрессора и сам компрессор имеют все необходимые системы для нормальной работы. Автоматика станции обеспечивает контроль за ее работой, аварийную защиту, сигнализацию и освещение пульта управления и подкапотного пространства. Предпусковой подогрев дизеля и компрессора при температуре окружающей среды ниже +5 С осуществляется подогревателем и выхлопными газами двигателя и автомобиля. Системы охлаждения дизеля и компрессора раздельные, замкнутые, жидкостные. Блок охлаждения охлаждает масло дизеля и компрессора. Для удобства осмотра и обслуживания в капоте по бокам и спереди установлены двери. Станция комплектуется трубопроводом к скважине длиной 25 м. При транспортировке трубопроводы крепятся под рамой станции. Станция оборудована знаками безопасности дорожного движения. Климатическое исполнение IV, VIЭ, TIЭ по ГОСТ 15150-69. В комплект поставки входит: станция компрессорная; комплект запасных частей, инструмент и приспособления; трубопровод подключения; комплект эксплутационной документации.